交一艘、簽一艘
這家單位的年終獻禮真夠派兒

12月25日
中國船舶集團有限公司所屬
黃埔文沖船舶有限公司
為東海救助局建造的“東海救151”輪(H2367)
在東海救助局外高橋碼頭順利交付

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自2004年以來的15年間
黃埔文沖先後為交通運輸部
救助打撈系統成功建造了5型35艘救助船

該船是交通運輸部救助打撈系統中首艘採用全電力驅動全回轉舵槳作為推進裝置的新型救助船,總長69.50米,型寬14.60米,型深6.80米,設計航速15.0節,具備DP-2動力定位能力。

本次為東海救助局建造的“東海救151”輪,是繼6000kW、8000kW、14000kW等系列救助船之後的又一款新型高性能海洋救助船。

就在前幾日
黃埔文沖與海南海事局
簽訂海南海事局大型巡航救助船建造合同

作為2019年民品的收官之作
黃埔文沖在海南公務船市場近十年間沒有間斷過

該船是繼海南60米B型巡邏船後,黃埔文沖與海南海事局再次合作的重點建設專案,也是黃埔文沖2019年民品經營的收官之作。該船總長128.6米,型寬16米,設計排水量5560噸,航速20節,續航力10000海里,自持力60天。

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