最近有個裝備
這些天真是
熱度不減、人氣旺旺
連續幾天的微信都有它的身影

大前天推的
國內首座1200噸
自升自航式風電安裝平台“振江”號
成功交付

前天推的
國內首艘擁有完全自主智慧財產權的
1300噸自升自航式風電安裝船
“鐵建風電01”交付使用

今天又雙叒有上新
還兩座!

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中國船舶集團有限公司所屬
大船集團渤船重工建造的
華科1號、2號自升助航式作業平台
於近日圓滿命名交工!

來沾沾喜氣

來瞅瞅細節
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華科1號、2號自升助航式作業平台用於海上油田服務的自升式平台,船體型長66米,型寬40米,型深6.1米,總長約80.6米,最大作業水深60米。平台上設有生活區,能夠提供150人的就餐、住宿等。每座平台均為方形主體,帶有四個圓柱型樁腿,每個樁腿由下端的樁靴支撐。兩座平台都為電力推進,配置兩個主推及1個艏側推,可以實現平台在一定範圍內的移動要求。

你以為這就到尾聲了
NO!
平台裝備我們玩得轉
造船那不更是咱本行

近日
中國船舶集團所屬
新港船舶建造的
82000載重噸系列散貨船4號船
舉行了交船命名儀式
名字很好聽——
“北部灣北海”號
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不僅塊頭大、名字酷
它的誕生也是神速
距離上一艘姊妹船3號船交付船東
僅間隔一個月

“北部灣北海”號與前三艘姊妹船一樣,全長229.00米,型寬32.26米,型深20.10米。採用了先進的設計建造理念,具有操控性能優越、節能優勢明顯、載重噸位大、經濟性強等特點。

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