始終堅持創新驅動
始終堅持以LNG儲運裝備製造為核心戰略
中國船舶集團有限公司所屬
滬東中華造船(集團)有限公司
再次傳來重磅消息

MARK Ⅲ型薄膜艙建造
取得重大突破
次層粘連聲音試驗實現“零漏點”
主層不銹鋼薄膜一次焊接少於3個漏點

這意味著什麼?

法國GTT公司表示
滬東中華首次建造該型艙
就取得如此優異的建造成績
意味著滬東中華
成為造船業唯一
能同時建造MARK Ⅲ型、NO.96型2型
薄膜艙的船企
建造能力達到世界先進水準

滬東中華始終堅持以LNG儲運裝備製造為核心戰略,逐步走出了一條完全自主設計建造大型LNG船的非凡之路。目前,滬東中華已經形成了能夠同時建造No.96、MARK Ⅲ兩型LNG船的能力,產品線拓寬至LNG加注船、浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置(LNG-FSRU)、LNG動力船等領域,成為中國唯一具備LNG全產業鏈裝備拓展能力的造船企業。

技術領先,訂單紛至。目前,滬東中華持有17.4萬立方米LNG船、17.4萬立方米LNG-FSRU 、1.86萬立方米LNG加注船、2.3萬TEU LNG動力集裝箱船、FSRU改裝船等21個LNG專案。

在LNG產業鏈延伸的道路上
滬東中華實現了
薄膜型液貨艙建造能力全覆蓋

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